這邊廂設（shè）計廠漲價聲浪不斷，那（nà）邊廂下遊客戶加單不停歇。驅動IC到底還要（yào）漲多久，已（yǐ）成為業（yè）內的老（lǎo）生常（cháng）談。雖然各方各執己見未有定論，但產（chǎn）業鏈眾生態或許早已（yǐ）透露，驅動IC的“好日子”還遠未結束。
驅動IC漲到何時？下遊筆電需（xū）求成X因素
《工商時報》今日發布文章指出，驅動IC整體市場第二（èr）季度持續反映成本，轉嫁予客戶，根據不同產品漲幅（fú）約在15-20%之（zhī）間（jiān），第（dì）三季度由於傳出晶圓恐持續調漲，因而驅（qū）動IC不排除（chú）會繼續喊漲。
雖然隨著歐美陸續解封，終端需求出現（xiàn）變數，但各供應鏈目前庫存水位依舊位處低（dī）點，加（jiā）上晶圓產能缺很大，有（yǒu）業內人士（shì）直言，盡管多多少少有重複下（xià）單現象，但在供需缺口持續（xù）下，預（yù）計產業動能支撐仍強勁，未來幾年依舊為賣方市（shì）場。
數據（jù）顯示，IC設計廠第一季度總庫存天數約75天，低於2020年第二季度的峰值86天，這意味著第三季（jì）庫存仍有繼續（xù）增長的空間，且因晶圓緊張下，供給與需（xū）求間仍有缺口，故市場大幅度的修正機會看來不大。邁普（pǔ）光彩LED顯示屏驅動IC也漲價了。
另據TrendForce 4月報告，2021年盡管8英寸晶圓廠產能已有所（suǒ）擴大，但5G手（shǒu）機、5G基站、車用功率組件、PMIC，以及大尺寸麵板驅動IC的需求仍然暢旺，產（chǎn）能又與驅動IC高度重疊。同時，隨著小間距、超小間距顯示屏成為市場主流，將同步拉升驅動IC需求。
與需求端持續增長（zhǎng）相對的是，驅動IC因利潤較低，因而其產能受排擠的現象今年仍將持（chí）續。TrendForce預估2021年第二季高階顯示屏驅動IC的價格將再度調（diào）漲（zhǎng）5-10%；低階顯示屏驅動IC價格調漲約（yuē）20%-30%。
根據集微網此前報道，創（chuàng）半導體驅動（dòng）IC銷售總監Jill曾表示，“顯示驅動IC從2020年Q3就開始缺貨（huò），到現在供應缺口一直在擴大，目前隻能（néng）供應市場需求的50%，小客戶甚至無法供貨，緊張狀況（kuàng）預估到（dào）2022年。”
一（yī）位國（guó）際知名廠商IC代理商則稱，“目前全球所有IC都缺貨（huò），我認為這種情況會（huì）持續到2022年Q3，目前顯示驅動IC的供貨周期是20周左右（yòu）。”
據了解，為了保證每月穩定的顯示（shì）驅動IC供貨，麵板廠商已經與91视频网站LED顯示驅動IC設計廠商簽署了（le）兩三年的合約，例如，天鈺與（yǔ）群（qún）創、友達與瑞鼎都簽署了長期的（de）合作。
另據業內人士本月就成熟製程需求持續性對集微網（wǎng）表示，在成熟製程激增的需求（qiú）中，驅動IC的大爆發成為了主要的驅動力之一。
不過，對於驅動IC的後續漲勢，業內也不乏“唱衰者”。外資20日出具報告指出，由於手機、電視等終端產品銷（xiāo）售（shòu）存在不確定性，驅動IC漲價循環的高峰將落在第三季，漲價紅利恐逐步消失。
報告分析（xī）稱，大、小尺（chǐ）寸麵板驅動IC的（de）價格漲幅將會在第三季度收斂，其中，大（dà）尺寸價格第二季季增20%，小尺寸也（yě）季（jì）增15-30%，不過，第（dì）三季兩者漲幅皆會收斂至10%，象征第三季將是（shì）驅動IC的漲價高峰（fēng）。
報（bào）告還引用數據指出，目前筆電庫存仍偏高，如（rú）中（zhōng）國大陸筆電4月的出（chū）貨成長（zhǎng）率就從上個（gè）月的（de）46%，下滑（huá）至（zhì）-1%，顯現目前手機、電視需（xū）求的不確（què）性增加，終端客戶恐越來越不願意接受漲價。
成本壓力逼各方角力 產業鏈眾生相透露後（hòu）市信號
兩方觀點孰對孰錯，恐怕隻有後續市場反饋才（cái）能（néng）有結論。不過在此節點（diǎn），從產業鏈各方的反應（yīng）來看，也能窺見一些信號。
就（jiù）在（zài）本周，小米集團合夥人、集團高級副總裁盧偉冰表示，缺芯影（yǐng）響至少將持續一年，而目前手機行業三大領域成重災區，驅動IC位列其中。
作為當前全球智能手機出（chū）貨（huò）量第一梯隊品牌，小米此番“哭窮”背後，也（yě）代表（biǎo）終端手機廠商苦“驅（qū）動IC荒”已久，產業鏈自上而下傳導中的漲價壓力，讓各方不得不陷入角力，拉鋸戰持續（xù）上演。
根據高工LED整（zhěng）理，富滿電子、集創北（běi）方等企業在去年國慶節後宣布（bù）調價，基本調增（zēng）幅度都在0.01元-0.02元左右。明微電子（zǐ）也在去年10月18日宣（xuān）布三大係列驅動IC產品全線漲價，按不同產品型號，調價幅度在0.006 元-0.02元/顆之間（jiān）。
另據LEDInside數據，2020年（nián）11月-12月之間，大陸部分LED照明芯片產品價格的整體（tǐ）漲幅約為10%-20%。2021年4月1日，晶豐明（míng）源宣布（bù）了去年10月以來（lái）的（de）第五次漲價，稱將根（gēn）據具體產品型號做出不同程（chéng）度的價格調整。
調（diào）研機構Omdia數（shù）據顯示，2020年，顯示驅動芯片的總需求量呈（chéng）兩位數同比增長，達80.7億（yì）顆，大尺寸顯示驅動芯片占總需求的70%，其中液晶電視麵板所用驅動芯片占大尺寸總需求的40%以上。
與下（xià）遊終端廠商壓力陡增不同，驅動IC量價（jià）齊升，讓上遊晶圓製造、設計大廠賺的盈滿缽盆。
中芯國（guó）際聯合（hé）首席執行官（guān）趙海軍此（cǐ）前在第一季（jì）度業績說明會上就表示（shì），隨著國內麵板產業鏈的發展，高壓驅動芯片異（yì）軍突起，需求進入快速上升軌道，公司在0.15微米、50nm和（hé）40nm等工藝節點的（de）麵板高（gāo）壓驅動芯片一季（jì）度（dù）營收環比翻倍。
驅動IC大廠聯詠則在一季報高增的（de）基礎（chǔ）上，對（duì）後續業績表現仍抱有信心。根據其近日釋出的第（dì）二季度財報預測（cè），單季合並營收預估較第一季成長25.2-28.9％，有望再度改寫單季新高。
從各產品線狀況來看，大尺寸（cùn）驅動IC（LDDI）、中小尺寸驅動IC及（jí）係統單芯片（SoC）都將有望有季（jì）成長兩成以上的實（shí）力，至於整合觸控暨驅動IC （TDDI）則因產能問題，出貨將（jiāng）與第一季度持平，且因成本增加，產品單價將有望再度上調。
《工商時報》文章分析認為，盡管晶圓代（dài）工廠可大批量生產顯示驅動（dòng）IC，但其並非標準化產品，由於麵（miàn）板客戶需求各異，需（xū）要定製化設計，其中應用於（yú）智能手機的觸摸暨驅動集（jí）成芯片（TDDI）定製化（huà）程度（dù）尤其高，因此在（zài）特殊情（qíng）況下，能將增加的成（chéng）本（běn）超額轉嫁給下遊客戶。91视频网站LED顯示屏驅動IC也是缺貨和漲價（jià）。
而（ér）此次主（zhǔ）要是（shì）因（yīn）為（wéi）上遊產能受限幾年內都無法緩解，同時下遊（yóu）麵板客戶低估了（le）驅（qū）動IC的重要性（xìng）、高技術門檻與長學習曲線，使“後來者”不敢貿然投入，以及轉嫁的成本對客戶成本結構影響不大，而客戶亦可再轉嫁成本。
以目前驅動IC的供需態勢意味著未來幾年市場將轉由賣方主導，因（yīn）此，分析師也（yě）預估2021年顯示驅動IC廠商的毛利率將以高個（gè）位數百分比（bǐ）幅度上（shàng）升，並（bìng）於（yú）往後幾年維持同等的獲利能力。
不過需要指出的是，並非所有（yǒu）設計廠商均能受（shòu）益於（yú）此輪漲價（jià）潮。信達證券4月12日報告（gào）認為，較多中小廠商拿不到充足產能或將出局，行業供給端將（jiāng）獲得改善，未來LED驅動IC毛利率有望向模擬芯片行業平均水（shuǐ）平修複。
另有業內人士表示，驅動IC資（zī）源緊缺下，優質資源會優先向手機大廠靠（kào）攏，小廠則將麵臨更為嚴峻的生存考驗。明年行業或（huò）將迎（yíng）來（lái）新一輪的洗牌。